считается ли удар дверью на парковке дтп

Мой пассажир поцарапал дверью чужую машину. Кто отвечает?

Представим такую ситуацию: я припарковал машину, выключил двигатель. Мой пассажир выходит из машины и случайно дверью царапает соседнее авто. Это будет полноценное ДТП или гражданская ответственность этого пассажира?

При повреждении чужого имущества гражданская ответственность наступает всегда. Вопрос только в том, когда такой случай будет страховым по полису ОСАГО , а когда нет. Разберемся подробнее.

Как определить, ДТП это или нет

Сначала немного терминологии по ПДД .

ДТП — это событие, которое возникло в процессе движения машины по дороге или с ее участием.

Дорога — любая обустроенная и приспособленная для движения транспорта поверхность.

Определение ДТП не зависит от того, был ли заведен у машины двигатель или нет. Бывает так, что водитель выключил двигатель, но забыл поставить машину на стояночный тормоз и ушел. Машина покатилась и задела другую припаркованную. В этой ситуации даже водителей в автомобилях нет, но это все равно считается ДТП .

Логично было бы предположить, что раз машины не двигаются, то и ДТП нет, но так бывает не всегда.

Если обе машины припаркованы

Если пассажир припаркованной машины задевает дверью соседнее авто, ДТП нет, а виноват пассажир. Ответственность пассажира не застрахована, поэтому на произошедшее не распространяется действие страховых полисов ОСАГО .

При этом каско потерпевшего будет работать. Он сможет получить возмещение от страховой компании независимо от того, ДТП это или нет, а вот виновнику придется отвечать перед страховой.

Это обычные гражданско-правовые отношения, связанные с причинением вреда чужому имуществу. По закону вред, причиненный имуществу, должен быть полностью возмещен тем, кто этот вред причинил. Только если пассажир не докажет, что это произошло не по его вине. Ну, например, его заставили.

Открывая дверь, произошёл удар: считается ли это ДТП?

Для ответа на этот вопрос нам потребуется вспомнить основные понятия из ПДД. Первым делом вспомним определение дорожного движения:

Дорожное движение – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

В нашем случае всему виной будет открытая дверь транспортного средства. Значит, дорожное движение осуществлялось с помощью автомобиля. С этим понятно. Переходим к определению ДТП.

Дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб.

В рассматриваемой ситуации будет важно, в какой именно момент открывалась дверь машины. То есть было ли авто задействовано в процессе движения по дороге.

При этом, следует учитывать позицию судов, в том числе и Верховного Суда РФ, о том, что посадка и высадка пассажиров или самого водителя в авто – это часть процесса движения транспортного средства. Поэтому в большинстве случаев при причинении вреда имуществу или другим участникам дорожного движения это будет квалифицировано как ДТП.

Но вот вопрос о том, кто что нарушил и кто виноват в таком ДТП, остаётся открытым.

Кто виноват в аварии с открытием дверей автомобиля?

Практика показывает, что вопрос определения вины в ДТП с открытой дверью не такой уж однозначный. В 2023 году можно встретить три различных варианта распределения и установления вины в таком ДТП, а именно:

1. виноват пассажир, открывший дверь авто,
2. виноват водитель, в автомобиле которого открыли дверь,
3. виноват и водитель, и пассажир данной машины.

Чтобы понять, почему так происходит, вспомним основные правила и обязанности и водителя, и пассажира при посадке/высадке.

• Пассажиры: обязаны осуществлять посадку и высадку только со стороны обочины или тротуара. При этом авто должно полностью остановиться, поэтому им запрещается открывать двери ТС при движении (пункт 5.1 и 5.2 ПДД).
• Водитель: обязан осуществлять посадку и высадку после того, как авто полностью остановилось, а движение можно начинать, только когда все двери закрыты (gункт 22.7 Правил).

Самые внимательные наверняка уже думают, что тут ни слова не сказано про то, как открывать двери, когда машина уже стоит. Об этом говорится в отдельном пункте, но отнести это к обязанностям или водителя, или пассажира нельзя, он общий.

Самый важный для нас пункт ПДД: запрещается создавать помехи открытыми дверями другим участникам дорожного движения (пункт 12.7 Правил).

Вот и получается, что и водитель должен следить за пассажирами, и сами пассажиры должны действовать, не нарушая Правил дорожного движения. Отсюда и неоднозначная судебная практика по определению виновного в ДТП с открытой дверью машины.

Ситуация №1: Пассажир открыл дверь, в неё въехало другое авто: кто виноват?

Для начала сразу определим, что это не тот случай, когда можно рассматривать вину въехавшего водителя.

Доказывать невиновность придётся только пассажиру и водителю стоявшего авто. Как уже говорилось выше, нарушение могут выявить как у пассажира, так и у водителя. При этом, вменять им будут разные пункты ПДД.

Одни инспекторы пассажиров привлекают по части 1 статьи 12.29 КоАП РФ (наказание: предупреждение или 500 рублей). На мой взгляд, привлечение по данной статье неправильно, так как имело место ДТП, а, значит, были созданы помехи для движения другим автомобилям. На этот случай есть другая норма ответственности, а именно часть 1 статьи 12.30 КоАП РФ (санкция: штраф 1000 рублей).

Водителей, как правило, привлекают по части 4 или 6 статьи 12.19 КоАП РФ за нарушение правил остановки или стоянки, а пункт ПДД, который они нарушили, указывают 12.7.

Но привлечение, например, пассажира к административной ответственности ещё не гарантирует, что водитель останется невиновным. В 2023 году судебная практика в основном идёт по пути возложения вины и ответственности на водителя транспортного средства, даже когда есть «админка» на пассажира. Дело в том, что водитель – не простой участник дорожного движения, а владелец источника повышенной опасности, отсюда и «повышенная» ответственность за всё происходящее с машиной.

Если вы оказались в таком ДТП со стороны стоящего автомобиля, из которого выходил пассажир, открывая дверь, то есть небольшая вероятность успешного для вас исхода дела, если вы поставите вопрос о нарушении водителем двигавшегося автомобиля необходимого бокового интервала (пункт 9.10 ПДД).

Определения бокового интервала нигде нет. Однако, существует методический расчёт в судебной технической экспертизе. Согласно такой методической информации, при объезде препятствия необходимое значение бокового интервала рассчитывается по следующей формуле:

Где V1 – это скорость объезжавшей машины. Например, при значении V1 – 40 км/ч, безопасный боковой интервал будет считаться по формуле: 0,35 + 0,005×40, то есть будет равен 0,55 метров или 55 сантиметров, чего вполне достаточно, чтобы прибавить расстояние в ширины стоящего автомобиля плюс открытая дверь.

Но здесь главное – попытаться убедить судью, что если бы водитель опережающего автомобиля соблюдал безопасный интервал, то мог бы избежать ДТП даже при внезапном открытии двери стоячей машины, не предвидя такого действия водителя или пассажира. Это, к сожалению, далеко не всегда представится возможным, так как вопрос у судьи должен стоять в том, чьё нарушение находилось в более прямой причинно-следственной связи с происшествием.

Что значит ДТП по закону 2023 года?

Итак, первое, что вспоминает большинство водителей при значении этого термина – Правила дорожного движения. Однако, он упоминается также в другом нормативном акте, который по приоритету стоит значительно выше – Федеральный закон О безопасности дорожного движения. К счастью, в судебной и иной практике о приоритетах говорить не приходится – определения абсолютно идентичны в обоих документах.

Что же означает ДТП в законодательстве, актуальном 2023 год:

Дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены ТС, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб.

Из определения делаем вывод, что для признания факта происшествия должны быть выполнены все перечисленные ниже условия:

1. ДТП считается, только если автомобиль двигался по дороге,
2. при этом, нужно, чтобы он участвовал в этом происшествии,
3. в результате аварии должен быть нанесён вред либо здоровью или жизни человека (людей), либо имуществу (этому автомобилю, другим транспортным средствам или чему-либо другому).

Примеры

Давайте рассмотрим несколько примеров, когда событие относится к дорожному происшествию, а когда нет.

• Согласно ПДД, дорога – это обустроенная или приспособленная поверхность земли или сооружения. Соответственно, столкновение автомобилей будет считаться ДТП, если оно произошло в поле на грунтовой дороге, к примеру, и не будет считаться, если это произошло там, где ни одна машина до этого не ездила. Однако, при разборе такого события инспектор ИАЗ ГИБДД или суд могут вынести и своё мнение на этот счёт. Например, укажут, что, двигаясь в голом поле вне приспособленной дороги автомобиль самим своим движением по участку земли уже приспособил её к движению. Следовательно, здесь уже будут все признаки дорожно-транспортного происшествия.
• Если столкнулись 2 автомобиля, а на третий отлетела деталь и повредила его. В этом случае третий авто – тоже участник этой же аварии.
• Если в результате взаимодействия машин пострадавших и повреждений нет, то это уже не ДТП, так как не выполнено одно из условий обозначения этого термина – вред имуществу, здоровью или жизни людей. К примеру, 2 авто ударились зеркалами, те просто сложились, но на них нет ни единой царапины или потёртости.

Тонкости отдельных видов происшествий

Выше мы рассмотрели стандартные довольно простые примеры столкновений транспортных средств. Но есть и более сложные, по которым сложилась неоднозначная судебная практика либо требуется разъяснение некоторых тонкостей. Давайте рассмотрим и такие примеры!

Бесконтактные ДТП

Это достаточно распространённый вид происшествий, когда между виновником и потерпевшим(и) не было прямого контакта. Давайте снова рассмотрим примеры таких столкновений:

• виновник перестраивался, не уступив дорогу двигавшемуся в целевой полосе автомобилю, в результате чего тот, уворачиваясь, врезается в дерево, элементы дорожных сооружений, опрокидывается или сталкивается на встречной полосе с другим авто – причём, контакта между первоначальными транспортными средствами не было,
• с таким же результатом виновник не уступает дорогу на перекрёстке или выезжая с прилегающей территории.

Как видим, почти все такие ДТП происходят в разрезе приоритета одного авто перед другим и неуступления дороги последним.

Но самое главное, выше одним из условий является участие транспортного средства в происшествии, чтобы это означало наличие факта ДТП. А в примерах выше непосредственного участия виновник в столкновении не принимал, ведь контакта не было! Но это всё равно считается именно дорожно-транспортным происшествием, потому как речь идёт всё же о взаимодействии и так сложилась судебная практика 2023 года.

Дело в том, что, помимо самого определения в ПДД, которое предписывает, что значит ДТП в принципе, есть в законодательстве также более конкретные формулировки гражданской ответственности при таких событиях. Так, часть 3 ГК РФ указывает, что взаимодействие транспортных средств может быть не только столкновением. Именно поэтому участие автомобиля в происшествии означает не обязательно наличие контакта.

Именно так считает и Верховный суд России, который в одном из своих определений указал буквально следующее:

Под взаимодействием источников повышенной опасности понимается не только столкновение транспортных средств, но и иные виды взаимодействия, следовательно, само по себе отсутствие факта непосредственного контакта (столкновения автомобилей) в дорожно-транспортном происшествии не изменяет характер правоотношений сторон по настоящему делу.

Но и здесь, конечно же, под одну гребёнку все дела суды никогда не ровняют. Решения, определения и иные нормативные акты Верховного суда являются обязательным для руководства нижестоящими судами, но выносить абсолютно аналогичные решения последние не обязаны, просто потому что ситуации бывают разные.

Тонкость ещё и в том, что есть пункт 10.1 ПДД, который обязывает водителя при возникновении опасности на дороге снижать скорость вплоть до полной остановки. И никаких кручений рулём и ухода в сторону и, тем более на встречную полосу. Именно такой довод чаще всего приводят виновники бесконтактных ДТП либо страховые, отказавшие в возмещении по ОСАГО потерпевшим.

Таким образом, вполне возможны и бывают в судебной практике 2023 года решения, когда судьи делают вывод: «нужно было тормозить и бить виновника, а не вертеть рулём». Чаще всего такие заключения встречаются, когда потерпевший в результате ухода от столкновения ушёл на встречную полосу движения и там столкнулся с другим автомобилем. То есть речь идёт о бесконтактных ДТП, когда в результате именно маневрирования последствия печальнее, чем предположительно были бы, если бы потерпевший оттормаживался и бил виновника.

Стоящий автомобиль на парковке

Ещё одна нередко возникающая спорная ситуация – это авария со стоящим автомобилем. С одной стороны, определение ДТП включает в себя непременное условия движения машины. И, казалось бы, логично предположить, что если машина стоит на месте, то это уже просто дорожный инцидент.

С другой же стороны, уже не совсем логичным кажется, когда ТС остановилось на дороге на красный сигнал светофора и планирует на зелёный ехать дальше по своему пути. Но в него открывает дверь рядом стоящее припаркованное авто. По букве Правил это тогда не должно считаться ДТП. Но считается, и вот почему!

Дело в том, что судебная практика 2023 года твёрдо связывает процесс движения по дороге из определения дорожного происшествия с процессом самого дорожного движения. А у последнего также есть своё определение. Так, это совокупность общественных отношений, так или иначе связанная с перемещением людей и грузов с помощью транспортных средств и без них.

Обратите внимание на последне подчёркнутое сочетание. Таким образом, авария будет считаться ДТП, если она произошла в том числе:

• при остановке на красный сигнал, чтобы пропустить пешехода, перед знаком «Стоп», по требованию сотрудника полиции и так далее по причинам, именуемым в среде автозаконов «технической остановкой»,
• при посадке и высадке пассажиров,
• при погрузке и разгрузке груза,
• и даже в случае припаркованного на стоянке автомобиля.

Так определил Высший Арбитражный суд ещё в далёком 2010 году:

В соответствии с абзацем 3 статьи 1 Закона [Об ОСОАГО] под использованием транспортного средства понимается его эксплуатация, связанная с движением в пределах дорог (дорожном движении).

В свою очередь, в пункте 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации . установлено, что дорожное движение – это совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. Данная совокупность включает в себя как собственно само движение транспортного средства, так и его остановку, высадку и посадку людей, стоянку, передвижение пешеходов, права и обязанности водителей, пассажиров и пешеходов.

Однако, обратите внимание, что по прошествии более 10 лет в 2023 году суды при рассмотрении дел о стоянке автомобиля всё же больше склоняются к тому, что это не считается ДТП. Следовательно, сотрудники ГИБДД данные инциденты на практике могут и не оформить, а возмещение по ОСАГО не получить. Впрочем, когда речь идёт о парковке на придомовой территории, здесь чаще всего ОСАГО вовсе ни при чём, потому как речь идёт о пешеходах или велосипедистах, ударивших припаркованную машину.

Важное замечание!

• В данной статье описаны базовые принципы работы законодательства. Между тем, в судебной практике всё зависит от конкретных обстоятельств.
• В 96% всех случаев есть такие тонкости, которые могут повлиять на исход всего дела.
• Поэтому мы рекомендуем доверить дело профессионалам, которые изучат ваше дело и подберут правильную стратегию выигрыша.

На сайте TonkostiDTP работают профессиональные юристы по ДТП, с опытом во всех основных видах споров (ОСАГО, виновность, административные наказания).

Спросить у юриста

Столкновение с предметами

Как частный случай ДТП со стоящим автомобилем можно рассмотреть ситуации, когда на автомобиль падает снег, сосульки, забор, ворота, кусок крыши, штукатурки или части стены здания и прочие предметы, покрытия и результаты осадков.

Но в данном случае в судебной практике всё немного проще:

• если автомобиль двигался перед столкновением с предметами, то это по определению ДТП,
• если же машина стояла припаркованная, то ГИБДД отказываются выезжать на такие происшествия и предлагают вызвать участкового полиции, так как ДТП это не считается.

Какие штрафы за ДТП?

Многие водители зачастую путают административную ответственность и гражданскую. Между тем, эти 2 понятия необходимо различать:

• административное наказание – это, собственно, наказание – штраф, лишение прав, арест и другие меры в целях пресечения нарушений данным лицом в будущем, назначается полицией или судом,
• гражданская ответственность – это возмещение вреда при его причинении тому, кому он был нанесён, возмещается добровольно, страховой компанией по ОСАГО либо через суд.

За сам факт происшествия ни для виновника, ни, тем более, для потерпевшего никакого административного наказания нет. Но есть санкции за последствия аварии в виде вреда здоровью и за гибель людей. Давайте рассмотрим их все!

Обратите внимание, что за вред здоровью или жизни наказывается только виновник ДТП. При этом, такой вред может быть нанесён не только пешеходу (например, когда водитель сбивает на переходе), а в том числе потерпевшему водителю-участнику аварии и даже пассажиру, находящемуся в авто водителя.

Более подробно о сроках лишения прав при ДТП мы рассказали в специальной статье об этом.

Если вам ударили дверью машину на парковке (когда другой владелец уже припарковался и просто выходил), это не является Дорожно-транспортным происшествием (ДТП), а является случаем причинения ущерба. При этом, если владелец другого авто парковался и стукнул ваш автомобиль, то это уже можно отнести к категории ДТП на парковке.

Что делать если на парковке ударили машину дверью?

В случае обнаружения царапины или вмятины на автомобиле во время его стоянки, вам необходимо выполнять следующие действия:

1. Оцените ущерб, вызванный царапиной или вмятиной, визуально. Также можно обратиться в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения (ГИБДД) или к участковому для составления официального документа о происшествии.

2. Поставьте знак аварийной остановки и не перемещайте свой автомобиль до приезда полиции или эксперта для осмотра и фиксации ущерба. Это поможет сохранить доказательства и установить факт повреждения.

3. Если ваш автомобиль застрахован по программе Каско, немедленно свяжитесь с кол-центром страховой компании и следуйте инструкциям оператора. Он поможет вам составить заявление о ДТП и предоставит дальнейшие рекомендации по осуществлению страхового возмещения.

Не забывайте, что важно действовать быстро и следовать всем необходимым инструкциям, чтобы минимизировать последствия ущерба и обеспечить свою защиту в случае страхового случая.

Что делать если задел чужую машину дверью?

Если в результате ДТП пострадал только один автомобиль и общий ущерб составляет менее 400 000 ₽, то в соответствии с законом можно оформить европротокол без привлечения полиции. Однако, если в результате происшествия пострадало несколько автомобилей, необходимо обратиться за помощью к сотрудникам ГИБДД. В дальнейшем вопросе возмещения ущерба возникают дополнительные трудности. Если дверь автомобиля была открыта водителем, есть вероятность, что ущерб будет возмещен страховой компанией в рамках полиса ОСАГО.

Кто виноват в ДТП с открытой дверью?

Да, нарушение правил проезда, в частности пункта 12.7 ПДД, связанное с открытой дверью во время проезда, является основным поводом для наложения штрафа на водителя, который совершил данное действие. Пункт 12.7 Правил дорожного движения содержит требование о запрете открытия двери во время движения, если это создает помеху другим участникам дорожного движения. В данной ситуации, открытая дверь явно создает помеху проезду остальных машин, поэтому тот, кто произвел данное действие, может быть признан виновным и подлежит наказанию в виде штрафа.

Можно ли поцарапать машину дверью?

В соответствии с правилами дорожного движения (ПДД), водителю и пассажирам запрещено открывать двери автомобиля, если это может создавать помехи для движения других участников дорожного движения. Если пассажир открывает дверь и таким образом создает помехи, он несет ответственность за причинение вреда в соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации. Это означает, что пассажир будет нести ответственность за причинение вреда обоим автомобилям, поскольку он выступает в качестве лица, причинившего вред.

Что делать если ударили на парковке?

Каждый случай повреждения автомобиля на парковке требует определенных действий со стороны владельца. В первую очередь необходимо вызвать полицию, независимо от того, какая именно причина повреждения. После этого следует действовать в зависимости от того, произошло ДТП или нет. В случае ДТП, когда это является очевидным фактом, на место происшествия должны быть вызваны сотрудники ГИБДД.

Что делать если ДТП произошло на парковке?

После того как произошло ДТП на парковке, необходимо сразу выполнить ряд действий. Во-первых, следует остановить машину, чтобы не создавать дополнительных опасностей для окружающих. Во-вторых, необходимо включить аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других участников дорожного движения о произошедшем инциденте.

Важно также выставить на дорогу знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 метров от автомобиля. Это поможет предупредить других водителей о наличии преграды на дороге и минимизировать риск дальнейших происшествий.

Также важно сфотографировать место произошедшего ДТП. Это позволит зафиксировать фактическое положение автомобилей после аварии и возможные повреждения. Фотографии могут быть полезными доказательствами при урегулировании страховых вопросов или при рассмотрении дела в суде.

Нельзя перемещать предметы, имеющие отношение к ДТП, например, сбитое ограждение или знак. Это связано с необходимостью сохранения места происшествия в первоначальном состоянии для проведения выяснения обстоятельств ДТП и определения виновных лиц.

Помните, что соблюдение этих мер помогает обеспечить безопасность на дороге и является важной частью законодательства, регулирующего дорожное движение.

Что делать если поцарапал чужую машину на парковке?

Если у вас произошло дорожно-траспортное происшествие, рекомендуется вызвать сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) для фиксации повреждений и составления протокола обстоятельств происшествия. Однако, следует отметить, что помощи сотрудников ГИБДД в поиске виновника можно не ждать, так как это главным образом относится к компетенции страховой компании.

В случае если у вас действует добровольное страхование автотранспорта на случай аварий (КАСКО), необходимо предоставить страховой компании все документы, полученные от сотрудников ГИБДД. Они будут использованы для рассмотрения вашего страхового случая и возможного возмещения ущерба.

Для удобства обращения в свою страховую компанию, можно воспользоваться интернет-ресурсом «максимум.рф», где предоставлены контактные данные и информация о порядке обращения.

Что делать если задел чужую машину на парковке?

В случае, если вы стали виновником аварии и причинили ущерб имуществу другого водителя, необходимо соблюсти следующие действия:

1. Остановите машину и заглушите двигатель. Это действие поможет предотвратить дальнейшее развитие аварийной ситуации.

2. Достаньте из вашей машины знак аварийной остановки и установите его так, чтобы он был максимально заметен. Это позволит предупредить других водителей о вашем присутствии на дороге и снизит риск последующих аварий.

3. Включите кнопку аварийной сигнализации. Это поможет привлечь внимание окружающих и скорой помощи к аварийному месту.

4. Вам необходимо связаться с отсутствующим владельцем автомобиля и сообщить о произошедшем инциденте. В этом случае, в качестве виновника, вы должны предоставить свои контактные данные и согласовать дальнейшие шаги для урегулирования претензий и возмещения ущерба.

Важно помнить, что действия после ДТП должны быть осуществлены в соответствии с законодательством и правилами дорожного движения. Нарушение этих требований может привести к юридическим последствиям и увеличению наказания.